战场真相之德国十大坦克王牌!

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二战中各交战国均有坦克王牌产生,和空军一样,德国坦克王牌的数量和战绩,也是最高的。在这些王牌中,驾乘“虎”I的最多,占全部王牌70%以上。虽然他　们并不是在整个军旅生涯中都使用“虎”I,很多人在1944年以后又换装了“黑豹”和“虎王”,甚至驱逐战车,但取得最佳战绩的阶段,却大多是伴随“虎”　I获得的。这也从侧面证明了“虎”I的卓越,或至少说明从1942年底到1944年初,“虎”I是所向无敌的。　
“虎”　I既赋予了德军装甲部队很大的技术优势,也使其乘员产生了高度的安全感和作战信心。不过,可以连续很长一段时间在残酷的战场上生存并不断提高战绩的王牌　们,又不只是简单地依靠武器的优势。他们所受的严格训练、战斗经验和战术技能、武器性能的充分发挥外加一定的运气,才是王牌们取得傲人战绩的根本因素。　
下面是使用过“虎”I坦克的前10位王牌简介。　
  
1、德国头号坦克王牌-奥托﹒卡尔尤斯(Otto　Carius)击毁坦克178辆,各种火炮100门以上　.战后活了下来,篇幅有限不做详细介绍了.
2、约翰尼斯﹒鲍尔特(Johannes　Bolter),击毁139辆坦克,火炮不详。　
他一直在第502大队任车长,负伤7次,1945年5月停战前,临时编入由陆军士官学校学员组成的应急部队,在卡塞尔与英、美盟军作战直至投降。
3、米切尔﹒魏特曼(Michael　Wittmann),击毁138辆坦克,132门火炮。因波卡基村的战斗,阻止了英军对德军侧翼的包抄,被授予佩剑橡叶铁十字勋章,一时名气大噪。　据原101营的老兵回忆:魏特曼似乎有第六感,在战斗中能快速找到敌人坦克的位置。这话也许有一定道理,但当德军大势已去的时候,“第六感”也救不了魏特曼。
4、波尔特﹒伦道夫(Walter　Lohndorff):击毁106辆坦克.火炮不详。　
他于1943年6月幵始在第503大队第3中队服役,其第334号座车非常有名。　
5、阿尔博特﹒科舍尔(Albert　Kerscher),击毁100辆坦克.火炮不详。　
他在第502大队第2中队任小队长,1945年4月21日,其指挥“虎”I式坦克在东普鲁士防御作战中达到个人战绩最高峰,并成功延迟了苏军的进攻,掩护数万难民在波罗的海登船逃往德国本土。　
6、赫尔慕特﹒文德罗夫(Helmut　Max　ErnstWendorff),击毁坦克95辆　
7、卡尔﹒布雷曼尼(Karl　Brommann),击毁92辆坦克,火炮不详。　
布雷曼尼在武装***第103/503(SS103/503)重坦克营服役,其在1945年2月2日至3月18日的战斗***击毁敌坦克66辆、火炮44门及卡车15辆,但他的大多数战绩是在驾驶“虎王”时取得的。　
8、埃里希﹒雷茨克(Erich　Litzke),击毁76坦克.火炮61门。　
雷茨克是第509大队第2中队的小队长。　
9、约翰尼﹒穆勒(johann　Muller),击毁72辆坦克,火炮不详　
穆勒是第502大队第3中队的小队长,在1944年1月25日的北部战线,该中队3辆　“虎”　I一次战斗共击毁41辆苏军坦克,其中穆勒“包办”25辆。　
10、海因兹﹒毛斯伯格(Heinz　Mausberg):击毁57辆坦克,火炮不详。　
服役于第505大队第1小队,部分战绩是驾驶“虎王”时取得的。
另　据西方非正式数据显示,第503大队的库特﹒内斯佩尔(Kurt　Knispel)的战绩为168辆坦克。由于其中大部分战果是其作为装填手和炮长时取得的,故按照当时德军的统计惯例,击毁数字都记在车长头上。他后来成　为“虎”I和“虎王”式坦克的车长,转战东、西两线,直至1945年4月底阵亡,又缔造了击毁42辆坦克的战绩。许多战史学家认为他的总战绩应该超过　195辆坦克,但均无确认。

-Jackson-

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